Het is feest bij Ampere ElectriCity in Douai: nog geen anderhalf jaar na de start van de productie is daar al de 100.000ste Renault 5 E-Tech electric gebouwd. Een mijlpaal die de fabrieksmedewerkers met trots én een flinke dosis enthousiasme vierden. Want de geliefde elektrische hatchback is niet alleen een ode aan retrodesign, maar ook een regelrechte verkooptopper.
Dagelijks verlaten zo’n 900 auto’s de productielijn, waarvan tweederde een Renault 5 E-Tech electric is. Daarmee is het guitige, kleurrijke model al maanden marktleider in zijn klasse in Europa. Het succes onderstreept de enorme comeback van een icoon dat ooit de straten van de jaren ’70 en ’80 kleurde — nu helemaal klaar voor een elektrische toekomst.
Keuze in overvloed
De Renault 5 E-Tech electric is verkrijgbaar in vijf uitvoeringen, van de speels-uitgeruste FIVE tot de stijlvolle Roland-Garros. Ook motorisch valt er genoeg te kiezen: drie vermogens en twee batterijopties, zodat er voor elke bestuurder en elk budget een match te vinden is.
Komend voorjaar wordt het rijden nóg comfortabeler met nieuwe features zoals One Pedal-driving, wat ideaal is in stadsverkeer, en Driver Attention Alert, dat vermoeidheid of afleiding herkent.
Een Techno met 52 kWh in de spotlights
Het 100.000ste exemplaar dat in Douai van de band rolde, is een Renault 5 E-Tech electric Techno met 52 kWh-batterij: een van de populairste configuraties. De productie van de R5 begon pas in oktober 2024, wat het enorme tempo van de fabriek des te indrukwekkender maakt.
En het succes blijft niet onopgemerkt: de Renault 5 werd al bekroond tot Car of the Year 2025. Een vrolijk ogend model dat de overstap naar elektrisch rijden betaalbaar en bereikbaar maakt.
Made in France op z’n best
De fabriek in Douai draait op volle toeren, met drie ploegen per dag. Naast de Renault 5 E-Tech electric worden er nog vijf andere elektrische modellen op dezelfde lijn gebouwd. Van de Scenic tot de Alpine A290. Met een groot deel van de toeleveranciers binnen een straal van 300 kilometer is dit een Frans staaltje efficiëntie waar je u tegen zegt.
Succes over de grens
In Europa is de Renault 5 E-Tech electric inmiddels de bestverkochte EV in het B-segment. Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk hebben ‘m al omarmd als marktleider, en ook in Nederland en Spanje voert hij zijn segment aan. Intussen verovert het retro-icoon ook landen daarbuiten, zoals Turkije, Israël en Marokko; in 2026 volgen nóg meer markten.
2026: nieuwe functies, nieuwe looks
Volgend jaar krijgt het model verschillende upgrades. Denk aan de One Pedal-functie, een slimme systeem dat de auto met alleen het stroompedaal tot stilstand brengt. Of het nieuwe Driver Attention Alert-systeem, voor extra veiligheid. Ook goed nieuws voor digitale veelgebruikers: voortaan zit er 2 GB data per maand inbegrepen bij mobiliteitscontracten van drie jaar of meer.
En alsof dat nog niet genoeg is, worden er nieuwe personalisatieopties geïntroduceerd, zoals de stoere ‘PoweR5’-stickers en een uitgebreide ‘NumbeR5’-set. Zo kan iedereen zijn Renault 5 laten stralen. Retro met een moderne twist.
Kortom: de Renault 5 E-Tech electric is niet zomaar een succesverhaal. Het is een vrolijke comeback van een icoon dat met charme, kleur en karakter bewijst dat elektrisch rijden voor iedereen leuk kan zijn.
