De complete analyse van laadcapaciteit, netbelasting en de werkelijkheid Het Nederlandse elektriciteitsnet zou een volledig elektrisch wagenpark zonder twijfel merken, maar de veelgehoorde stelling dat het net de overstap niet aankan, is te simplistisch. De werkelijkheid is aanzienlijk genuanceerder. Ja, er is extra elektriciteit nodig en op sommige plaatsen moet de infrastructuur worden uitgebreid. Tegelijkertijd…
De elektrische auto is niet langer een futuristisch experiment maar een structurele pijler van de Europese mobiliteit. Toch laat het continent een sterk verdeeld beeld zien. Terwijl in sommige landen elektrische auto’s al het straatbeeld domineren, verloopt de overgang in andere regio’s nog traag en aarzelend. De oorzaken liggen in beleid, infrastructuur, koopkracht en merkvertrouwen,…
Toen de Europese Unie in 2022 besloot dat er vanaf 2035 geen nieuwe auto’s met een verbrandingsmotor meer verkocht mochten worden, was het idee om een duidelijk signaal af te geven: de toekomst van mobiliteit is emissievrij. Maar de werkelijkheid in Europa is diverser en weerbarstiger dan het strakke jaartal doet vermoeden. De discussie over…
Waterstofauto’s werden ooit gezien als een grote belofte. Ze zouden schoon rijden mogelijk maken met snelle tanktijden en een actieradius die kon concurreren met benzineauto’s. Inmiddels blijkt dat beeld steeds minder realistisch. De verkopen lopen terug, fabrikanten trekken zich terug en de batterijauto ontwikkelt zich sneller dan gedacht. Afname in verkoop De wereldwijde verkoop van…
