Elektrische rijders krijgen voorlopig iets meer lucht van de fiscus. Het kabinet heeft in de miljoenennota bekendgemaakt dat de korting op de motorrijtuigenbelasting voor emissievrije personenauto’s, beter bekend als wegenbelasting, tijdelijk omhooggaat. Vanaf 2026 tot en met 2028 stijgt de korting van 25 naar 30 procent. Daarmee wil het kabinet de overstap naar elektrisch rijden aantrekkelijk houden, nu de kosten voor aanschaf en gebruik nog altijd hoger liggen dan bij veel benzine- en dieselauto’s.
Brancheorganisatie Bovag reageert gematigd positief. “Dit is een stap in de goede richting, maar het is en blijft tijdelijk. Voor automobilisten die nu een elektrische auto overwegen, is vooral duidelijkheid op lange termijn van belang,” stelt een woordvoerder. Ook de ANWB wijst erop dat de onzekerheid na 2030, wanneer de korting volledig verdwijnt, kopers kan afschrikken.
Voor elektrische rijders betekent het kabinetsvoorstel concreet dat zij in 2026, 2027 en 2028 minder belasting betalen dan eerder gepland. In 2029 wordt de korting teruggebracht naar 25 procent en vanaf 2030 vervalt de regeling helemaal. Dan betalen elektrische auto’s hetzelfde tarief als voertuigen met een verbrandingsmotor.
Critici waarschuwen dat juist dit vooruitzicht de groei van de elektrische markt kan afremmen. “Het kabinet zegt de overstap te willen stimuleren, maar zet tegelijkertijd een einddatum op de korting. Dat is een dubbel signaal,” aldus milieudeskundige Maarten van den Berg.
Korting op de motorrijtuigenbelasting voor EV
| Jaar | Huidig | Kabinetsvoorstel |
|---|---|---|
| 2026 | 25% | 30% |
| 2027 | 25% | 30% |
| 2028 | 25% | 30% |
| 2029 | 25% | 25% |
| 2030 | 0% | 0% |
Met de maatregel hoopt het kabinet de groei van het aantal emissievrije auto’s te versnellen, maar de vraag blijft of automobilisten bereid zijn de overstap te maken zolang de belastingvoordelen op termijn verdwijnen.
