Audi heeft zijn populaire elektrische SUV Audi Q4 e-tron een omvangrijke update gegeven. Volgens de fabrikant krijgt het model niet alleen een moderner interieur en vernieuwde digitale functies, maar ook een grotere actieradius en snellere laadprestaties. De vernieuwde versie verschijnt deze zomer op de Europese markt.
De belangrijkste technische vernieuwing is de introductie van bidirectioneel laden, een primeur voor Audi. Daarmee kan de auto niet alleen energie opnemen, maar ook terugleveren. Zo kunnen elektrische apparaten direct via de auto worden gevoed en kan de Q4 e-tron in sommige landen zelfs functioneren als thuisbatterij in combinatie met zonnepanelen. Deze zogenoemde vehicle-to-home functie moet het eigen energiegebruik van huishoudens efficiënter maken.
Meer bereik en sneller laden
Audi heeft ook de aandrijflijn aangepakt. Dankzij een efficiëntere elektromotor en verbeterde elektronica stijgt de actieradius van sommige varianten tot maximaal 592 kilometer. Tegelijkertijd is het snellaadvermogen verhoogd tot 185 kW. Onder ideale omstandigheden kan de batterij in circa 27 minuten van 10 naar 80 procent worden opgeladen. In tien minuten laden kan tot 185 kilometer rijbereik worden toegevoegd.
De verbeteringen zijn mede te danken aan nieuwe halfgeleiders en softwareoptimalisaties, die het energieverbruik met ongeveer tien procent verminderen. Ook mechanische aanpassingen, zoals een efficiëntere transmissieolie, dragen bij aan extra bereik, vooral bij lage temperaturen.
Digitale cockpit en AI-assistent
In het interieur zet Audi sterk in op digitalisering. De Q4 e-tron krijgt een vernieuwde cockpit met een groot panoramadisplay en optioneel een extra scherm voor de voorpassagier. Opvallend is de integratie van ChatGPT, waarmee inzittenden via spraakcommando’s vragen kunnen stellen en functies bedienen.
Daarnaast introduceert Audi een nieuw infotainmentsysteem gebaseerd op Android Automotive, inclusief toegang tot apps zonder smartphone. Extra comfort komt van functies zoals gekoelde draadloze laadplekken en uitgebreide sfeerverlichting.
Praktischer en veelzijdiger
Naast technologie is ook de bruikbaarheid verbeterd. De maximale trekcapaciteit van vierwielaangedreven versies stijgt naar 1.800 kilogram. De bagageruimte blijft met 515 liter (tot 1.487 liter met neergeklapte achterbank) ruim voor zijn klasse. Nieuwe rijhulpsystemen moeten het dagelijks gebruik veiliger en eenvoudiger maken, onder meer met uitgebreidere ondersteuning bij rijden op de snelweg en in de stad.
Marktintroductie
Bestellen kan vanaf mei, met leveringen die in de zomer van start gaan. Daarmee wil Audi zijn positie in het competitieve segment van elektrische SUV’s verder versterken.
