De volledig elektrische auto heeft in september een belangrijke mijlpaal bereikt op de Nederlandse automarkt. Maar liefst 52,8 procent van alle nieuw geregistreerde personenauto’s was volledig elektrisch. Daarmee waren elektrische auto’s voor het eerst in een maand goed voor meer dan de helft van alle nieuwe personenauto’s.
In september werden in Nederland in totaal 36.259 nieuwe personenauto’s geregistreerd. Het aandeel volledig elektrische auto’s lag een jaar eerder nog op 37,5 procent. De stijging naar 52,8 procent betekent dat elektrisch rijden in korte tijd een veel groter deel van de nieuwverkopen voor zijn rekening is gaan nemen.
Elektrisch rijden breekt door
De septembercijfers laten zien dat de Nederlandse markt voor nieuwe auto’s steeds verder elektrificeert. Waar een volledig elektrische auto enkele jaren geleden nog vooral een alternatief was naast auto’s met een verbrandingsmotor, is de EV inmiddels goed voor een meerderheid van de maandelijkse nieuwregistraties.
Volgens BOVAG spelen de hoge brandstofprijzen daarbij een rol. Daarnaast ziet de brancheorganisatie dat bedrijven steeds vaker vooruitlopen op veranderingen in de fiscale behandeling van zakelijke auto’s. Een deel van de zakelijke markt stelt de overstap naar volledig elektrisch daardoor niet langer uit.
De ontwikkeling is vooral relevant omdat zakelijke registraties een groot deel van de Nederlandse nieuwmarkt vormen. Wanneer bedrijven sneller overstappen op elektrische auto’s, komen deze voertuigen na enkele jaren bovendien op de occasionmarkt terecht. Daarmee kan de groei van het aantal elektrische auto’s op de Nederlandse wegen verder worden versterkt.
Elektrische auto steeds belangrijker in 2026
De septembercijfers sluiten aan bij de ontwikkeling die gedurende 2026 zichtbaar is. Het aandeel volledig elektrische auto’s groeit, terwijl de traditionele aandrijflijnen steeds minder dominant worden in de nieuwverkopen.
De grens van 50 procent heeft daarbij vooral een symbolische betekenis. Zodra elektrische auto’s structureel meer dan de helft van de nieuwe registraties uitmaken, verschuift de positie van de EV van groeimarkt naar de belangrijkste aandrijflijn binnen de Nederlandse nieuwmarkt.
Dat betekent overigens niet dat meer dan de helft van alle auto’s die momenteel in Nederland rondrijden elektrisch is. Het gaat uitsluitend om nieuwe personenauto’s die in september zijn geregistreerd. De bestaande Nederlandse vloot verandert aanzienlijk langzamer.
Fiscale veranderingen blijven belangrijk
De verdere ontwikkeling van de elektrische automarkt wordt de komende maanden mede bepaald door de fiscale veranderingen voor zakelijke auto’s. BOVAG verwacht in het vierde kwartaal nog een eindsprint bij hybrides, omdat werkgevers tot het einde van 2026 onder de huidige regels nog een nieuwe auto met verbrandingsmotor kunnen aanbieden voor privégebruik.
Voor elektrische auto’s kan 2026 daardoor alsnog een belangrijk overgangsjaar worden. De septembercijfers laten in ieder geval zien dat een groot deel van de Nederlandse nieuwkopers en zakelijke rijders de overstap naar volledig elektrisch inmiddels maakt.
Met een aandeel van 52,8 procent heeft de elektrische auto in september een duidelijke grens overschreden. De komende maanden moet blijken of dit het begin is van een structurele meerderheid voor EV’s, of dat de fiscale veranderingen rond de jaarwisseling tijdelijk voor een ander beeld zorgen.
Meest geregistreerde EV-modellen in september 2026
- Tesla Model Y (2.078 registraties, 10,9% marktaandeel)
- Tesla Model 3 (1.087 registraties, 5,7% marktaandeel)
- Škoda Elroq (1.040 registraties, 5,4% marktaandeel)
- KIA EV2 (607 registraties, 3,2% marktaandeel)
- Renault 5 (594 registraties, 3,1% marktaandeel)
