Subaru heeft zijn elektrische toekomstplannen voor Europa bekendgemaakt. Het merk komt met drie volledig nieuwe batterij-elektrische modellen, ontworpen om niet alleen tegemoet te komen aan de groeiende vraag naar elektrische mobiliteit, maar ook om trouw te blijven aan Subaru’s typische merkwaarden zoals veiligheid, betrouwbaarheid en vierwielaandrijving. Het gaat om een vernieuwde versie van de Solterra, een gloednieuwe compacte SUV genaamd Uncharted en een grote crossover met de naam E‑Outback. Alle drie de modellen maken gebruik van het nieuwe e‑Subaru Global Platform en zullen vanaf eind 2025 en begin 2026 op de Europese markt verschijnen.
Een nieuw platform met oude principes
De drie nieuwe modellen zijn ontwikkeld op het geavanceerde e‑Subaru Global Platform. Daarmee wil Subaru een brug slaan tussen de elektrische toekomst en zijn traditionele expertise in symmetrische vierwielaandrijving, terreinvaardigheid en veiligheid. Door de combinatie van een laag zwaartepunt, elektrische aandrijflijnen en slimme software die het koppel dynamisch verdeelt over de assen, claimt Subaru betere grip en wegligging dan ooit. Off‑road rijden blijft bovendien een kernkwaliteit, met onder andere X‑MODE, bodemvrijheid tot 210 millimeter en een trekvermogen van 1.500 kilo op alle AWD‑versies.
Ook qua energiebeheer heeft Subaru flinke stappen gezet. De batterijen zijn groter en krachtiger dan voorheen, met varianten tot bijna 75 kWh bruto accucapaciteit. Opladen kan bij alle modellen met 22 kW op wisselstroom en tot 150 kW op gelijkstroom. De laadtijd van 10 tot 80 procent bedraagt onder koude omstandigheden slechts 30 minuten, mede dankzij batterijvoorverwarming.
De modellen in beeld
De Solterra, Subaru’s eerste elektrische SUV, krijgt een serieuze update. De aandrijflijn wordt krachtiger, het rijbereik groeit en de laadtijden worden korter. Tegelijk blijft het model herkenbaar qua ontwerp, met een vernieuwde neus en een functioneel, ruim interieur. De software en het infotainmentsysteem zijn gemoderniseerd, met een groter scherm en extra bedieningsmogelijkheden. De Solterra blijft trouw aan zijn rol als ruime gezins-SUV, maar is technisch en visueel klaar voor zijn tweede fase.
De Uncharted is een volledig nieuw model in het compacte SUV-segment. Met deze auto mikt Subaru op jonge gezinnen en actieve rijders die een veelzijdige elektrische SUV zoeken met goede prestaties én bereik. Er komen drie varianten: een krachtige AWD‑versie met 252 kW en een rijbereik van ongeveer 470 kilometer, een Long Range‑versie met voorwielaandrijving en een bereik van circa 585 kilometer, en een instapversie met kleinere batterij en een bereik van 445 kilometer. De Uncharted valt op met zijn robuuste uiterlijk, slimme interieuroplossingen en ruime kofferruimte. Dankzij de slimme X‑MODE blijft ook dit model inzetbaar op moeilijk terrein.
Topmodel in de nieuwe reeks is de E‑Outback, die de rol van elektrische vlaggenschip op zich neemt. De auto combineert luxe, kracht en bruikbaarheid in een moderne interpretatie van Subaru’s bekendste crossover. Met een vermogen van 280 kW en een sprint van 0 naar 100 in ongeveer 4,4 seconden is dit niet alleen de snelste Subaru ooit, maar ook een van de meest capabele. De binnenruimte is groter dan bij de Solterra, met genoeg ruimte voor bagage, huisdieren en kampeeruitrusting. Geavanceerde rijhulpsystemen, zoals noodstops en botsbeperking bij secundaire aanrijdingen, zijn standaard. Het model mikt op gezinnen en avonturiers die elektrisch willen rijden zonder concessies.
Beschikbaarheid en verwachting
De vernieuwde Solterra verschijnt eind 2025 bij de Europese dealers. De nieuwe Uncharted volgt in het eerste kwartaal van 2026, met media‑introducties al in oktober 2025. De E‑Outback komt begin 2026 naar de showrooms, al start de voorverkoop in sommige landen al eind 2025. Subaru geeft hiermee een duidelijk signaal: het merk kiest niet voor halve stappen, maar voor een volwaardige, toekomstgerichte elektrische strategie die past bij de Europese markt én zijn eigen identiteit.
Uncharted in detail
De Uncharted is een volledig elektrische compacte crossover die begin 2026 ook in Europa verwacht wordt. Het is het derde EV-model van het merk, na de Solterra en de grotere Trailseeker. De Uncharted richt zich op het snelgroeiende segment van compacte elektrische SUV’s en wordt gepositioneerd tegenover modellen als de Kia EV3 en Skoda Elroq.
Uncharted is bekend onderhuids, met een eigen gezicht
Hoewel de naam Uncharted nieuw is, is het onderliggende platform allesbehalve onbekend. De auto is technisch nauw verwant aan de Toyota C-HR+, en maakt gebruik van het e-TNGA-platform dat Toyota ook inzet voor andere EV’s. Toch heeft Subaru gezorgd voor een geheel eigen gezicht. De neus, achterzijde en bumpers zijn opnieuw vormgegeven volgens de Subaru-designfilosofie. Ook het rijgedrag en de aandrijflijn zijn aangepast om te voldoen aan de verwachtingen van het merk, met onder meer de bekende X-Mode voor extra grip in lastige omstandigheden.
Omdat het Subaru is, maak het de off road looks net wat geloofwaardiger dan bij de Toyota C-HR+.
De Uncharted verschijnt in verschillende uitvoeringen, met keuze uit voorwielaandrijving of vierwielaandrijving. De basisversie levert 221 pk, terwijl de krachtigere AWD-varianten tot 338 pk leveren. De batterij heeft een capaciteit van ongeveer 77 kWh bruto, en ondersteunt snelladen tot 150 kW. Daarmee kan in ongeveer 30 minuten van 10 tot 80 procent worden geladen. De auto beschikt ook over batterijvoorverwarming voor optimale laadtijden in koudere omstandigheden.
Rijbereik en prestaties Uncharted voor Europa
Subaru communiceert voor de Amerikaanse markt een geschat rijbereik van ruim 480 kilometer voor de versie met voorwielaandrijving. Voor de AWD-variant is dat ongeveer 460 kilometer. In Europa zal de WLTP-waarde iets anders uitvallen, maar naar verwachting zal die liggen tussen de 455 en 525 kilometer, afhankelijk van de uitvoering. Daarmee zou de Uncharted goed meekomen met concurrenten in dit segment.
Uncharted met ruim en modern interieur
Binnenin kiest Subaru voor een moderne en functionele inrichting, met een groot 14 inch infotainmentscherm dat compatibel is met Apple CarPlay en Android Auto. Comfortfuncties als stoelverwarming, een elektrisch bedienbare achterklep en een verwarmd stuurwiel zijn beschikbaar, afhankelijk van de uitvoering. Subaru voorziet ook in praktische details zoals dubbele draadloze laadpads en duurzame materialen zoals het waterafstotende StarTex-bekleding in de luxere uitvoeringen.
Verwachte prijs en positionering van Uncharted
Hoewel officiële Europese prijzen nog niet zijn vrijgegeven, verwacht men een vanafprijs van ongeveer €40.000 tot €45.000 voor de instapversie. Daarmee zou de Uncharted scherp geprijsd zijn ten opzichte van zijn grotere broer, de Solterra, en kan hij rechtstreeks concurreren met andere compacte elektrische SUV’s in het hogere B- of lagere C-segment.
Uncharted is een wereldauto met Subaru-karakter
De Uncharted moet een echte wereldauto worden, met leveringen in Noord-Amerika, Europa en andere markten. Dankzij de samenwerking met Toyota kan Subaru profiteren van schaalvoordelen en bewezen techniek, terwijl het eigen karakter behouden blijft. Voor Europese klanten die op zoek zijn naar een compacte, elektrische SUV met praktische eigenschappen, een riant rijbereik en de mogelijkheid tot vierwielaandrijving, lijkt de Uncharted een veelbelovend alternatief.
Subaru verwacht de eerste Europese leveringen begin 2026. Zodra de definitieve WLTP-waarden en prijzen bekend zijn, volgt meer duidelijkheid over de precieze positionering van dit nieuwe model.