Verfijning, rust en kracht in een verrassend complete EV
De opmars van Chinese merken op de Nederlandse automarkt is niet meer te negeren. Terwijl merken als NIO, XPeng en Seres nog bezig zijn met hun positionering, is BYD een andere weg ingeslagen: direct en zonder omwegen de concurrentie aangaan met de gevestigde orde. De BYD Sealion 7 Excellence AWD is daar het duidelijkste voorbeeld van. Dit is geen conceptauto in productie-outfit of een compromis uit een groeimarkt. Dit is een volwaardige elektrische SUV die in elk aspect volwassenheid en rust uitstraalt.
Eerste indruk: kalmte met karakter
Al bij de eerste kennismaking maakt de BYD Sealion 7 indruk. Hij oogt gestroomlijnd en evenwichtig. Geen schreeuwerige lijnen, geen overdreven frutsels. De neus is gesloten, met een slanke LED-lichtbalk en scherpe koplampunits. De flanken zijn schoon en gespierd, met net genoeg vouwlijnen om dynamiek te suggereren. De achterzijde is modern, maar ingetogen. In de kleur Glacier Blue, gecombineerd met het zwevende dakdesign, oogt de Sealion 7 als een model dat uit een Europese designstudio had kunnen komen.
Binnenin: rust, ruimte en verfijning
Stap je in, dan valt meteen de serene sfeer op. De stoelen zijn groot en breed, met een stevig doch zacht zitvlak, en bekleed met geperforeerd kunstleder van hoge kwaliteit. De textuur voelt rijk aan, de stiksels zijn strak, en de afwerking rondom de knoppen, luchtroosters en displays is bovengemiddeld. Geen harde plastics op zicht- of tastbare plekken. Het dashboard heeft een mooie combinatie van soft-touch materialen en metallic accenten zonder kitsch.
Het rijgeluid is bijzonder laag. De isolatie is duidelijk met zorg ontworpen. Op snelwegtempo is er nauwelijks windgeruis, ook niet rond de grote buitenspiegels. Bandengeluid is goed gedempt, zelfs met de optionele 20-inch wielen. In de stad en bij lagere snelheden is de auto fluisterstil. Er is een subtiele klank van de PMSM elektromotor hoorbaar bij optrekken, maar die draagt eerder bij aan de beleving dan dat het stoort. Zelfs bij regenachtig weer blijft het geluid van opspattend water opvallend ver weg. Dat zorgt ervoor dat je minder vermoeid uitstapt, ook na lange ritten.
Zitpositie en zicht
De stoelen zijn tienvoudig verstelbaar en hebben zowel verwarming als ventilatie. De zittingen ondersteunen lange benen goed en bieden ook in bochten voldoende zijdelingse steun. De zitpositie is hoog, maar niet overdreven. Het zicht naar voren is uitstekend en naar achteren prima, mede dankzij een grote achterruit en een kraakheldere 360-graden camera. De afstelling van spiegels en rijhulpsystemen is intuïtief, net als het instellen van de rijmodi en regeneratiekracht.
Infotainment: kantelbaar en intuïtief
Het middelpunt van het dashboard is het kantelbare 15,6 inch scherm, dat zich met een druk op de knop van liggend naar staand laat draaien. De liggende stand is prettig voor het navigeren met kaarten, media en camera’s. In de staande stand werkt het systeem als een soort tablet, handig voor energie-informatie of voertuiginstellingen. Het systeem is snel, met scherpe graphics en een logische menustructuur. Spraakcommando’s worden redelijk goed begrepen. De digitale cockpit is compact, maar voldoende informatief. De head-up display is helder, met navigatie-instructies en snelheidsweergave exact op ooghoogte.
Rijden: kracht zonder nervositeit
De BYD Sealion 7 Excellence AWD beschikt over 530 pk en een vierwielaangedreven aandrijflijn. Toch voelt hij niet als een opgefokte raket, maar als een zeer goed gecontroleerde krachtbron. De acceleratie van 0 naar 100 in 3,8 seconden is indrukwekkend, maar het gebeurt zonder drama. Geen gesleep met tractie of nervositeit in het stuur, alleen directe en vloeiende voortstuwing. Op nat asfalt grijpt het systeem feilloos in waar nodig, zonder dat het storend wordt.
In de stad rijdt de Sealion 7 als een veel kleinere auto: stil, lichtvoetig en overzichtelijk. De besturing is licht bij lage snelheden en neemt toe in gewicht op de snelweg. Het onderstel is zacht afgesteld, zonder week te worden. Drempels worden netjes verwerkt, klinkerwegen geven nauwelijks trillingen door. Ook op slecht onderhouden landwegen blijft het comfort op niveau. De auto helt iets in bochten, wat je eraan herinnert dat dit een comfortabele SUV is, geen sportieve crossover.
Accu en laden: efficiënt en praktisch
Het hart van de Sealion 7 is de 82,5 kWh grote Blade Battery van BYD zelf. Deze LFP-accu is robuust, temperatuurbestendig en kent weinig degradatie over de jaren. In de praktijk blijkt het verbruik gunstig. De range is volgens WLTP een mooie 502 km. Tijdens onze test, met een mix van snelweg, stadsverkeer en regenachtig weer, kwamen we uit op 17,5 kWh per 100 km, wat resulteert in een praktische actieradius van 440 km. Bij constante 130 km/u blijft er nog steeds zo’n 350 kilometer over.
Aan de snellader laad je met maximaal 150 kW. Daarmee is de auto van 10 naar 80 procent opgeladen in ongeveer 28 tot 30 minuten. De laadsnelheid blijft ook bij hogere percentages verrassend stabiel. AC-laden gaat met 11 kW, wat een thuislading van leeg naar vol in ongeveer 8,5 uur mogelijk maakt. Er is nog geen batterijpreconditioning voor de winter, maar dankzij de LFP-techniek lijkt koude minder impact te hebben dan bij veel andere systemen.
Indrukken: het totaalplaatje klopt
Wat vooral blijft hangen na een dag rijden in de BYD Sealion 7, is het gevoel van rust. Er zijn geen storende geluiden, geen gezoem, geen onverwachte irritaties. Het infotainmentsysteem werkt gewoon zoals het hoort. De rijassistenten functioneren natuurlijk en grijpen niet onnodig in. De afwerking is zodanig goed dat je nergens denkt: ‘dit is net niet’. En dan dat indrukwekkende acceleratievermogen, dat altijd paraat staat maar nooit opdringerig is.
De Sealion 7 is geen schreeuwer. Hij doet niet stoer, maar laat stilletjes zien dat hij alles in huis heeft. Het voelt als een auto die in de praktijk gebouwd is, niet op de tekentafel alleen. Hij is logisch ingedeeld, voelt solide aan, en biedt meer dan veel Europese concurrenten voor hetzelfde geld.
Conclusie
De BYD Sealion 7 Excellence AWD is veel meer dan zomaar een nieuwe elektrische SUV. Het is een overtuigend alternatief voor wie een stille, krachtige, comfortabele en rijk uitgeruste gezinsauto zoekt. De combinatie van rust, rijcomfort, directe kracht, verfijnde afwerking en slimme technologie maakt dit tot een van de meest complete elektrische auto’s van dit moment. Niet als exoot, maar als serieuze speler in het hart van de markt.
En misschien wel het meest opvallende: de Sealion 7 voelt niet aan als een Chinese uitdager, maar als een wereldwijd model dat precies begrijpt wat Europese rijders belangrijk vinden. Dat is misschien wel zijn grootste kracht.
