Nieuwe zevenzitter wordt vlaggenschip van het elektrische gamma
Škoda heeft de nieuwe Peaq onthuld, een volledig elektrische SUV die het nieuwe vlaggenschip van het merk wordt. Met plaats voor zeven inzittenden, een rijbereik van meer dan 640 kilometer en een lengte van 4,87 meter positioneert de fabrikant het model als zijn grootste en meest geavanceerde SUV ooit.
De Peaq wordt het eerste volledig elektrische model van Škoda in het grote SUV-segment en vormt daarmee het elektrische alternatief voor de Kodiaq. Tegelijkertijd breidt het model het batterij-elektrische aanbod van het merk verder uit. Samen met de eerder aangekondigde Epiq moet de Peaq bijdragen aan een verdubbeling van het elektrische modellengamma.
Volgens Škoda combineert de nieuwe SUV de traditionele merkwaarden zoals ruimte en praktisch gebruiksgemak met moderne elektrische aandrijftechnologie en geavanceerde digitale functies.
Grootste SUV ooit van Škoda
Dankzij een wielbasis van bijna drie meter biedt de Peaq volgens de fabrikant uitzonderlijk veel binnenruimte. In de vijfzitsconfiguratie beschikt de SUV over een bagageruimte van 935 liter, de grootste ooit in een Škoda-model. Daarnaast is er een extra opbergruimte van 37 liter onder de voorklep.
Het exterieur volgt de nieuwste Modern Solid-designtaal van het merk, gekenmerkt door strakke lijnen en een minimalistische vormgeving. Opvallende kenmerken zijn de nieuwe T-vormige lichtsignatuur, verzonken portiergrepen en een panoramadak dat voor het eerst in een Škoda-model wordt toegepast. Het glazen dak is bovendien voorzien van Dynamic Shade Control, waarmee de lichtdoorlaatbaarheid elektronisch kan worden aangepast.
Tot 220 kW vermogen
De Peaq wordt leverbaar met accupakketten van 63 kWh en 91 kWh. Die laatste batterij is de grootste die Škoda ooit in een elektrische auto heeft toegepast.
Klanten kunnen kiezen uit drie aandrijflijnen met vermogens tussen 150 kW en 220 kW. Zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving behoren tot de mogelijkheden. Het rijbereik bedraagt volgens Škoda meer dan 640 kilometer.
De SUV beschikt daarnaast over one-pedal driving en bidirectioneel laden. Daardoor kan energie uit de batterij ook worden gebruikt voor externe toepassingen, zoals het voeden van huishoudelijke apparaten of het terugleveren van stroom.
Loungegevoel in het interieur
Škoda legt bij de Peaq sterk de nadruk op comfort. Met het optionele Relax Package krijgt de SUV geventileerde en masserende voorstoelen, ergonomische beensteunen en een geïntegreerde welzijnsapp.
Voor de audio werkte Škoda samen met Sonos. Het nieuwe premium audiosysteem telt zestien luidsprekers en moet volgens de fabrikant bijdragen aan een zogenoemd loungegevoel aan boord.
Centraal in het interieur staat een nieuw infotainmentsysteem op basis van Android, gecombineerd met een verticaal geplaatst 13,6-inch touchscreen. Ook draadloos opladen van twee smartphones tegelijk behoort tot de standaarduitrusting.
Nieuwe assistentiesystemen
Op veiligheidsgebied introduceert de Peaq diverse nieuwe technologieën. Standaard beschikt het model onder meer over Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist en Side Assist.
Optioneel levert Škoda het systeem Travel Assist 3.0, dat wordt omschreven als het meest geavanceerde rijassistentiesysteem dat het merk tot nu toe heeft ontwikkeld. Daarnaast zijn een 360-gradencamerasysteem met transparante 3D-weergave van de carrosserie en een intelligente parkeerassistent beschikbaar.
De veiligheidsuitrusting omvat standaard tien airbags, waaronder een middenairbag tussen de voorstoelen en zij-airbags voor de achterpassagiers.
Sportline vanaf introductie beschikbaar
Vanaf de marktintroductie wordt ook een Sportline-uitvoering aangeboden. Deze variant onderscheidt zich door zwarte exterieuraccenten, sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen en een sportstuurwiel. Als enige uitvoering kan de Sportline worden besteld met een contrasterend zwart dak.
Wanneer de nieuwe Peaq op de markt verschijnt en tegen welke prijzen, heeft Škoda nog niet bekendgemaakt. Met het model zet de fabrikant echter een belangrijke stap in zijn elektrificatiestrategie en betreedt het merk voor het eerst het segment van grote elektrische SUV’s.
