Volkswagen heeft aangekondigd dat de opvolger van de bekende ID.3 onder een nieuwe naam op de markt komt: de Volkswagen ID.3 Neo. Het model beleeft medio april zijn wereldpremière en markeert volgens de fabrikant een belangrijke stap in de verdere digitalisering van het elektrische modellengamma.
Nieuwe naam, nieuwe generatie
Met de naamswijziging naar ID.3 Neo onderstreept Volkswagen dat het niet om een eenvoudige facelift gaat, maar om een grondig vernieuwde generatie. De compacte elektrische hatchback krijgt een volledig nieuwe softwarebasis, waarmee functionaliteit en gebruikservaring aanzienlijk worden uitgebreid.
Een van de belangrijkste vernieuwingen is een verbeterde versie van Travel Assist, die nu verkeerslichten kan herkennen. Ook wordt One Pedal Driving geïntroduceerd, waarbij de auto volledig tot stilstand kan komen zonder gebruik van het rempedaal door energie terug te winnen via regeneratie.
Software centraal in vernieuwde ID-modellen
Niet alleen de ID.3 Neo profiteert van de nieuwe software. Ook de bestaande modellen zoals de Volkswagen ID.4, Volkswagen ID.5 en Volkswagen ID.7 zijn inmiddels te bestellen met deze nieuwste generatie software.
Volgens technisch directeur Kai Grünitz zorgt deze update voor betere prestaties en een merkbaar verbeterde gebruikerservaring. Tegelijkertijd zijn software en hardware voorbereid op toekomstige regelgeving, zoals strengere emissie- en veiligheidsnormen in Europa en de Verenigde Staten.
Innovision-infotainment en digitale sleutel
Een opvallende toevoeging is het nieuwe Innovision-infotainmentsysteem, dat beschikt over een geïntegreerde appwinkel. Bestuurders kunnen via deze digitale omgeving extra functies en diensten activeren, vergelijkbaar met apps op een smartphone. Denk aan streamingdiensten, parkeerapps en laadoplossingen.
Daarnaast introduceert Volkswagen een digitale autosleutel. Hiermee kunnen gebruikers hun voertuig ontgrendelen en starten via een smartphone of smartwatch, zonder dat een aparte app nodig is. De technologie werkt vergelijkbaar met contactloos betalen.
Praktische innovaties voor dagelijks gebruik
Met de introductie van de zogenoemde Vehicle-to-Load-functie zet Volkswagen ook in op praktisch gebruik van de accucapaciteit. Elektrische apparaten zoals een barbecue, koffiemachine of e-bike kunnen rechtstreeks worden gevoed via de auto, met een vermogen tot 3,6 kW.
Verder past Volkswagen het bedieningsconcept aan. Nieuwe ID-modellen krijgen fysieke knoppen op het stuurwiel, waarmee de bediening intuïtiever moet worden dan bij eerdere generaties.
Efficiëntere aandrijflijn en grotere actieradius
Naast digitale verbeteringen werkt Volkswagen ook aan de techniek onder de motorkap. Instapversies van modellen zoals de ID.4 krijgen een nieuwe elektromotor met meer vermogen en een lager energieverbruik. In combinatie met een nieuwe LFP-accu moet dit leiden tot een grotere actieradius, die volgens de fabrikant met tientallen kilometers kan toenemen.
Met de ID.3 Neo en de bijbehorende technologische updates lijkt Volkswagen zijn elektrische modellen nadrukkelijk klaar te willen maken voor een volgende fase, waarin software, gebruiksgemak en flexibiliteit centraal staan.
