EV-verkoop blijft groeien
In de eerste zes maanden van dit jaar zijn 63.877 volledig elektrische auto’s geregistreerd. Dat is zes procent meer dan in dezelfde periode vorig jaar, toen het aantal op 60.277 uitkwam. Daarmee heeft de EV-markt nu een aandeel van 35 procent in de totale nieuwverkoop, terwijl dit in de eerste helft van 2024 nog 31,2 procent was. De stijging is in het bijzonder zichtbaar in de zakelijke markt. Slechts 18,2 procent van de verkochte EV’s werd door particulieren aangeschaft, tegenover 81,8 procent zakelijk. Dat is wel iets gunstiger voor de particuliere markt dan vorig jaar, toen dat aandeel nog op 16,7 procent lag.
Populaire modellen en verschuivingen in aandrijflijnen
In juni 2025 was de Tesla Model Y opnieuw het populairste volledig elektrische model, gevolgd door de nieuwe Škoda Elroq en de Tesla Model 3. Daarmee zetten gevestigde merken hun sterke positie in het EV-segment voort. Tegelijkertijd is er ook een duidelijke verschuiving zichtbaar in de totale aandrijflijnen. Hybride auto’s domineren momenteel met een aandeel van 48,3 procent, waarvan het grootste deel plug-in hybrides betreft. Benzineauto’s zijn nu nog goed voor 15 procent van de markt, terwijl diesel verder is teruggevallen naar slechts 1,4 procent. LPG speelt nagenoeg geen rol meer met een aandeel van 0,3 procent.
Branche vraagt duidelijkheid van politiek
Volgens Bert de Kroon van BOVAG is het aanbod aan elektrische auto’s groter dan ooit en doet het op geen enkel punt onder voor auto’s met verbrandingsmotoren. Toch blijven veel consumenten afwachtend door een gebrek aan duidelijkheid over toekomstige autobelastingen. Ook Huub Dubbelman van de RAI Vereniging benadrukt dat fiscale onzekerheid een rem zet op met name de particuliere EV-verkoop. Hij pleit voor een eerlijke en geleidelijke hervorming van het belastingstelsel, met een focus op gebruik in plaats van bezit.
Voorzichtig optimisme bij doorbraak EV
Ondanks een moeizame totale markt ontwikkelt de elektrische auto zich gestaag als het nieuwe normaal. De zakelijke markt blijft de motor achter de groei, maar het aandeel particulieren groeit langzaam mee. Als er snel politieke duidelijkheid komt over belastingen en stimulering, is de kans groot dat de opmars van elektrisch rijden ook in de tweede helft van 2025 doorzet.
Meest geregistreerde EV-modellen in juni 2025
Het geheugen van de Nederlandse autokoper, waaronder grote bedrijven, is maar kort lijkt het. Tesla mag weer gekocht worden.
1. Tesla Model Y (1.250 registraties, 10,2% marktaandeel)
2. Škoda Elroq (979 registraties, 8,0% marktaandeel)
3. Tesla Model 3 (749 registraties, 6,1% marktaandeel)
4. KIA EV3 (657 registraties, 5,4% marktaandeel)
5. BMW iX1 (519 registraties, 4,3% marktaandeel)
