Tesla heeft zijn Model 3 en Model Y een belangrijke update gegeven. Dankzij nieuwe accucellen met een hogere energiedichtheid halen beide modellen nu aanzienlijk meer kilometers uit een volle batterij. Voor de Model 3 komt daar nog een aantal opvallende ergonomische en technische verbeteringen bij: de vertrouwde richtingaanwijzerhendel keert terug en een extra frontcamera moet de rijhulpsystemen betrouwbaarder maken.
Meer bereik per laadbeurt
De actieradius van zowel de Model 3 als de Model Y is flink toegenomen. Voor de Model 3 RWD bedraagt de reikwijdte nu 554 kilometer op 18-inch wielen (520 km op 19-inch). Nieuw is de Long Range RWD, die tot 750 kilometer haalt op 18-inch en 661 km op 19-inch wielen. De Long Range AWD komt op 716 km, terwijl de Performance-uitvoering 571 km noteert.
De Model Y Long Range AWD groeit eveneens: 629 km met 19-inch wielen en 599 km met 20-inch. Daarmee wint Tesla’s SUV tientallen kilometers ten opzichte van de vorige generatie, een verschil dat vooral bij lange snelwegritten merkbaar is.
Long Range RWD nieuw in Europa
De introductie van de Long Range RWD-variant van de Model 3 is een opvallende uitbreiding. Deze uitvoering, eerder al bevestigd in Azië en Australië, wordt nu ook in Europa verwacht. De versie biedt de grootst mogelijke actieradius zonder de extra kosten van vierwielaandrijving en richt zich daarmee op zakelijke rijders en leaserijders die maximale efficiency zoeken.
Accutechniek en laadsnelheid
De verbeterde prestaties zijn te danken aan accucellen met een hogere energiedichtheid, toegepast in ongewijzigde accupacks. Laadsnelheid en aandrijflijn blijven gelijk: snelladen kan nog steeds tot 250 kW. Opvallend is opnieuw het effect van de velgkeuze: 18-inch wielen leveren tot 40 kilometer extra rijbereik op ten opzichte van 19-inch.
Terugkeer van de hendel
Naast de technische vernieuwingen keert de conventionele richtingaanwijzerhendel terug in de Model 3. Deze wijziging gold aanvankelijk alleen voor China, maar wordt nu ook doorgevoerd in Europa na kritiek op de aanraakgevoelige stuurknoppen. Tesla voegt bovendien een nieuwe verwarmde frontcamera met sproeier toe, zodat rijhulpsystemen ook in slecht weer betrouwbaar blijven.
Prijzen en concurrentie
Volgens internationale berichtgeving blijven de prijzen vooralsnog ongewijzigd, al zijn officiële Nederlandse details nog niet bevestigd. Voor zakelijke rijders is de combinatie van meer actieradius en gelijkblijvende prijs interessant, zeker met de naderende verhoging van de bijtelling in januari.
Met deze update versterkt Tesla opnieuw zijn positie als fabrikant met de grootste actieradius in het segment. Vooral de nieuwe Long Range RWD legt de lat hoger voor concurrenten als Kia, BYD en Polestar. Toch blijft het merk in Europa te maken hebben met stevige concurrentie en een kritischer sentiment rond Amerikaanse merken en CEO Elon Musk.
