KIA heeft op de Brussels Motor Show 2026 de volledig nieuwe KIA EV2 onthuld. Met dit model introduceert het merk zijn zesde speciaal ontwikkelde elektrische auto en tegelijk het meest compacte elektrische SUV-model in het huidige gamma. De EV2 markeert een belangrijke strategische stap voor KIA, omdat het model is bedoeld als laagdrempelige instap in elektrische mobiliteit, zonder concessies te doen aan ruimte, technologie en beleving.
De wereldpremière vond plaats onder het thema “The Power of Firsts”, waarmee KIA zijn visie benadrukt op een nieuwe generatie compacte elektrische voertuigen. De EV2 richt zich nadrukkelijk op stedelijk gebruik, maar combineert dat met de uitstraling en veelzijdigheid van een volwaardige SUV. Volgens KIA moet de EV2 elektrische mobiliteit niet alleen toegankelijker maken, maar ook emotioneler en intuïtiever.
Compacte SUV met volwassen uitstraling
De KIA EV2 is ontworpen volgens de designfilosofie Opposites United en weet een compacte buitenmaat te combineren met een zelfverzekerde en robuuste uitstraling. Het model heeft een rechtopstaande houding, duidelijke wielkasten en een krachtige schouderlijn, waardoor hij ondanks zijn bescheiden lengte toch stevig op de weg staat. De verticale lichtsignatuur en de nieuwste interpretatie van KIA’s Star Map-verlichting geven de EV2 een herkenbaar en modern front.
Ook aan de achterzijde wordt de breedte visueel benadrukt door ver naar buiten geplaatste achterlichten en strak vormgegeven oppervlakken. De GT-Line-uitvoering voegt hier een extra dynamische laag aan toe, met specifieke bumpers, contrasterende accenten en grotere wielen, bedoeld voor klanten die een sportievere en meer lifestyle-gerichte uitstraling zoeken.



Interieur gericht op rust en flexibiliteit
Ondanks zijn positie als kleinste elektrische SUV van KIA, biedt de EV2 een opvallend ruim en doordacht interieur. Het concept is geïnspireerd op wat KIA zelf omschrijft als een “Picnic Box”: een beschutte, rustige plek midden in het drukke stadsleven. Het dashboard wordt gedomineerd door een breed panoramisch scherm, bestaande uit een 12,3-inch instrumentenpaneel, een 5-inch klimaatdisplay en een 12,3-inch infotainmentscherm.
De horizontale belijning versterkt het gevoel van ruimte, terwijl stofrijke materialen en sfeerverlichting zorgen voor een warme uitstraling. De bediening is bewust eenvoudig gehouden, met fysieke knoppen voor veelgebruikte functies. Slimme opbergoplossingen, een verschuifbare middenconsole en een kolomgeschakelde transmissie dragen bij aan een efficiënt gebruik van de beschikbare ruimte.


Elektrische prestaties afgestemd op de stad
De KIA EV2 wordt geleverd met twee accupakketten. De standaardversie beschikt over een batterij van 42,2 kWh en haalt een actieradius tot 317 kilometer volgens de WLTP-norm. De long-range-variant is uitgerust met een 61,0 kWh accu en komt tot maximaal 448 kilometer. Snelladen van 10 tot 80 procent duurt ongeveer een half uur, terwijl AC-laden mogelijk is met 11 kW en 22 kW.
Het rijgedrag is afgestemd op wendbaarheid en comfort in stedelijke omgevingen. De elektrische stuurbekrachtiging en aangepaste wielophanging zorgen voor een licht en voorspelbaar rijgevoel, terwijl oneffenheden in het wegdek effectief worden weggefilterd. Tegelijk biedt de EV2 voldoende stabiliteit voor langere ritten buiten de stad.
Ruimte en technologie boven segmentniveau
Een belangrijk speerpunt van de EV2 is de binnenruimte. Dankzij een verschuifbare en verstelbare achterbank kan de beenruimte oplopen tot 958 millimeter. De bagageruimte bedraagt maximaal 403 liter wanneer de achterbank volledig naar voren staat. Daarnaast beschikt de EV2 over een frunk, wat in dit segment uitzonderlijk is.
Op technologisch vlak is de EV2 uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en connected functies. EV Route Planner, Plug & Charge en bidirectionele laadmogelijkheden zoals V2L en V2G maken integraal deel uit van het concept. Digitale functies zoals Digital Key 2, draadloze updates en een AI-assistent onderstrepen de moderne insteek van het model.
Productie en marktintroductie
De productie van de KIA EV2 start in het eerste kwartaal van 2026 met de standaardversie. Later dat jaar volgen de long-range-uitvoering en de GT-Line. Concrete marktintroducties worden dichter bij de start van de verkoop bekendgemaakt. Tegelijk liet KIA in Brussel ook nieuwe sportieve GT-varianten van de EV3, EV4 Hatchback en EV5 zien, waarmee het merk zijn elektrische aanbod verder verbreedt.
Overzicht van de uitvoeringen van de KIA EV2

| Kenmerk | Standard-range | Long-range | GT-Line |
|---|---|---|---|
| Accucapaciteit | 42,2 kWh | 61,0 kWh | 61,0 kWh |
| Actieradius WLTP | 317 km | 448 km | 448 km |
| DC snelladen 10–80% | 29 min | 30 min | 30 min |
| AC laden 11 kW | 4:05 uur | 5:35 uur | 5:35 uur |
| AC laden 22 kW | 2:35 uur | 3:00 uur | 3:00 uur |
| Wielmaat | 205/65 R16 | 215/50 R18 | 225/45 R19 |
| Max. bagageruimte | 403 liter | 403 liter | 403 liter |
| Uiterlijk | Functioneel en strak | Comfortgericht | Sportief en expressief |
Met de EV2 positioneert KIA zich nadrukkelijk in het hart van het compacte elektrische SUV-segment en laat het zien dat betaalbare elektrische mobiliteit hand in hand kan gaan met design, ruimte en moderne technologie.
