Met de lancering van de #5 heeft smart zijn volledig elektrische portfolio uitgebreid naar drie unieke en innovatieve modellen. Voortbouwend op het succes van de smart #1 en #3 is de smart #5 de eerste middelgrote SUV van het merk. De smart #5 heeft meer ruimte, veelzijdigheid en meer geavanceerde technologie dan ooit tevoren. De smart #5 wordt aangestuurd door een 800-Volt-platform, wat een aanzienlijk groter bereik en bijzonder snelle oplaadmogelijkheden biedt. Naast zijn ultramoderne elektrische aandrijving beschikt de smart #5 over geavanceerde bestuurdersassistentiesystemen en een intelligente cockpit. Daarmee worden nieuwe normen worden gesteld op het gebied van gebruiksgemak en comfort voor alle passagiers. Met zijn ruime interieur en functies voor flexibel gebruik in alle beschikbare uitvoeringen is de smart #5 ontworpen om in ruime mate te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van Europese klanten.
Prestaties en Innovatie
Met vijf verschillende uitvoeringen en een extra high-performance versie die later op de markt komt, biedt smart zijn Europese klanten een breed scala aan opties.
Het instapmodel, de smart #5 Pro met een 76 kWh lithium-ijzerfosfaatbatterij (LFP) beschikt over geavanceerde comfortelementen, een panoramisch halo-dak, naadloze connectiviteit en rijhulpsystemen. Vanaf de smart #5 Pro+ hebben alle modellen een 100-kWh lithium-nikkel-mangaan-kobaltoxidebatterij (NCM) en zijn ze gebouwd op het geavanceerde 800-Volt-platform. Dit levert een bereik van maximaal 590 kilometer op (volgens WLTP) en een hoge laadprestatie.
De technisch geavanceerde smart #5 Pulse tilt all-road-capaciteiten naar een hoger niveau met een intelligente dual-motor vierwielaandrijving. Daarnaast beschikt de smart #5 over een breed OLED centraal display en een energiezuinige warmtepomp.
Ontwikkeld voor in de stad en ver daarbuiten
De smart #5 biedt outdoor-georiënteerde functies en geïntegreerde uitrusting voor off-road rijden. Met vijf off-road rijmodi in de Pulse-lijn en Summit Edition past het voertuig zich aan verschillende ondergronden aan. In beide varianten is de acceleratie van 0 tot 100 km/u slechts 4,9 seconden.
