Werking van de elektromotor uitgelegd

Wat is het basisidee achter een elektromotor?

Een elektromotor maakt gebruik van twee dingen: elektriciteit en magnetisme.

Als er stroom door een draad loopt, ontstaat er een magnetisch veld om die draad heen. Dat betekent dat de draad zich als een soort magneet gaat gedragen. Als je de draad meerdere keren oprolt tot een spoel (een soort rolletje koperdraad), dan wordt dat effect nog sterker. Zo’n spoel noemen we dan een elektromagneet.

Magneten kunnen elkaar aantrekken of afstoten. En dat kun je gebruiken om iets te laten bewegen. Dat is precies wat een elektromotor doet: hij gebruikt elektriciteit om magneten te laten duwen en trekken, waardoor er iets gaat draaien.

Wat zit er in een elektromotor?

Een elektromotor in een elektrische auto bestaat uit een paar belangrijke onderdelen:

• Rotor: Dit is het deel van de motor dat draait. Het is verbonden met de wielen.
• Stator: Dit is het vaste deel, dat stil blijft zitten. Hierin zitten de spoelen.
• Spoelen: Dit zijn opgerolde koperdraadjes waar stroom doorheen loopt om magnetisme op te wekken.
• Magneten: Deze zorgen voor aantrekken en afstoten.
• Batterij: Die levert de elektrische stroom.
• Inverter (omvormer): Deze zorgt ervoor dat de stroom uit de batterij goed wordt verdeeld over de spoelen.

Hoe zorgt de motor ervoor dat de auto rijdt?

Eerst levert de batterij stroom. Die stroom gaat naar de spoelen in de stator. Als er stroom door de spoelen loopt, worden het elektromagneten. Deze magneten trekken of duwen tegen de magneten of spoelen in de rotor, het draaiende deel van de motor.

Doordat de rotor steeds wordt aangetrokken of afgestoten, gaat hij draaien. En omdat hij vastzit aan de aandrijving van de auto, draaien ook de wielen mee. Zo komt de auto in beweging.

De stroom wordt heel precies geregeld door een slim systeem (de inverter), zodat de rotor precies de goede kant op draait, met precies de juiste snelheid.

Wat gebeurt er als je remt?

Een elektromotor kan ook andersom werken. Als je de auto laat uitrollen of op de rem trapt, blijft de rotor nog doordraaien. Dan kan de elektromotor stroom terug opwekken in plaats van gebruiken. Die stroom wordt dan teruggestuurd naar de batterij. Dit heet regeneratief remmen. Zo gaat er minder energie verloren, en wordt de batterij weer een beetje opgeladen.

Welke soorten elektromotoren zijn er?

Er bestaan verschillende soorten elektromotoren. Sommige gebruiken vaste magneten, andere werken alleen met spoelen. De werking is iets anders, maar het idee blijft hetzelfde: stroom → magnetisme → beweging.